用户登录

|

城镇道路沥青路面抗车辙技术研究与应用项目通过科技成果评价

2017-04-27 浏览次数:1426

城镇道路沥青1-1.gif

  2017年4月26日,中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家,在济南召开了由济南城建集团有限公司、哈尔滨工业大学、淮海工学院、北京市市政工程研究院、山东建筑大学和济南大学共同完成的“城镇道路沥青路面抗车辙技术研究与应用”项目科技成果评价会。评价委员会听取了项目组的研究汇报,审查了相关资料,经质询、讨论,形成如下评价意见:

  一、提供的技术资料齐全、内容详实,符合科技成果评价的要求。

  二、研发了以丙烯酸树脂材料为基体、纳米材料为填料的热反射/热阻涂层型抗车辙防滑涂层材料,可有效提高沥青路面对太阳辐射的反射率并降低路面温度,显著提高了沥青路面抗车辙能力,形成了相应的地方标准《彩色防滑涂层施工技术规程(丙烯酸类)》DB37/T 5033-2015。

  三、系统研究了添加剂型高模量沥青混合料的路用性能和动态力学特性,首次提出了重载沥青路面双层结构车辙试验方法,形成了相应的行业标准和地方标准。

  四、研究了布敦岩沥青的改性机理,提出了“沥青-矿物共混体”概念,研发了抗车辙、抗紫外老化的岩沥青改性沥青混合料,形成了相应的地方标准。

  五、经实体工程验证,项目成果使用效果良好,具有创新性,经济、社会与环境效益显著,应用前景广阔,总体达到国际先进水平。

  建议加快成果推广应用。

出席嘉宾名单

  陈 景  交通运输部科学研究院研究员

  贾 引  北京市市政工程设计研究总院教授级高工

  王安岭  北京东方建宇混凝土科学技术研究院总工程师

  王衍相  山东大学材料学院教授

  毕玉峰  山东省交通规划设计院研究员

  张克文  山东省交通规划设计院研究员

  单 峰  山东省路桥集团有限公司研究员