1、通过实时反馈传感器（如激光测距、视觉检测）动态修正加工路径，补偿材料形变或刀具磨损，确保成型精度（误差≤±0.1mm）2、实时监控设备状态、材料库存及工艺参数，通过大数据分析优化生产节拍，降低废品率（目标<1%）3、实现标志组件的精准抓取、对位与装配（如反光膜贴合、螺栓紧固），装配效率提升50%以上
满足电梯、风电制动器在各种工况下安全，可靠，高效地运行，实现准确的制动动作。在标准工作条件下及极端天气条件下（工作温度范围），制动力矩提供额定的额定力矩，在制动过程中提供稳定的制动力矩，尤其是在高速运行过程中及解除制动时，制动力矩应能迅速响应（响应时间）并保持在有效范围内。使用寿命，标准条件下，制动器应能承受至少次数的制动操作而不出现零部件损坏，制动力矩下降不超过设计目标；摩擦部件寿命应不低于标准运行时间。
EGR即排气再循环(Exhaust Gas Recirculation)，内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术(手法或方法)。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物(NOx)与分担部分负荷时可提高燃料消耗率。望可合作研发出的EGR产品满足国五需求。同时急需EGR相关的专业人才。
现需要一种机械立体停车库横移小车抱梁技术，解决智能车库的横移时，小车抱梁摆臂摆动问题。技术目标为：1.智能车库横移小车抱梁摆臂装配好后，打开或者抱梁不会出现摆动。2.横移小车端头的抱梁装置，打开搭到固定车位前面横梁上，以保证两边轨道在同一平面上，输送小车运行的时候，横移小车的抱梁摆臂摆动致使导轨产生落差要求在±3mm范围内。
需要较多的科研院校寻求合作，设备技术难点涉及到换热器、海水淡化设备的热工热力设计计算，设计研发新型的板型开发、板型热力传热性能优化设计、设备结构原理、（科技成果评价）构造优化对整个产产品作升级，更好的迎合市场。研发优化后使板式换热器的传热系数达到 5000-7000W/㎡*K 以上的板型，管口接口径 DN500-600,专注于大流量，小温差的热量交换。
1、硅胶高效除湿转轮研发：温湿度独立控制空调系统中，需要新风处理机组提供干燥的室外新风，以满足排湿、排 CO2、排味和提供新鲜空气的需求。采用转轮除湿方式是一种可能的解决途径，通过在转轮转芯中添加吸湿性能的硅胶等固体材料，被处理空气与固体吸湿材料直接接触从而完成对空气的除湿过程。我公司研发产品是基于一种新型活性炭纤维织物ACFM为吸附材料，高效吸附废气中Vocs，使废气变为清洁空气排放，ACFM吸附饱和后，通过电热原位再生技术，实现再生，脱附Vocs蒸汽进入冷凝系统加以回收。（科技成果评价）该ACFM材料为国际首创，和颗粒活性炭比具有比表面积更大，吸附能力更强，空气阻力小，可通电加热等特点。产品研发目标为具有更小的体积，采用最少的吸附材料，可循环进行吸附/脱附连续运行，吸附材料直接通电脱附增加热效率，直接省去加热锅炉等大量配制，直接降低企业配置、运行成本。除湿行业相关的科研院所、高校; Vocs 治理新型材料研究的相关单位。
