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公路隧道F2断层突泥涌水处治施工工法通过科技成果评价

2019-07-26 浏览次数:1778

云南交投集团公路建设有限公司 anli.jpg

  2019年7月25日,中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家,在昆明召开了由云南交投公路建设第四工程有限公司和云南交投集团公路建设有限公司共同完成的“公路隧道F2断层突泥涌水处治施工工法”项目科技成果评价会。专家审阅了项目方提供的资料,听取了技术总结报告,经质询、答疑和讨论,形成如下意见:

  一、项目提交的成果资料齐全、完整规范,符合科技成果评价要求。

  二、本工法关键技术主要包括:

  1、将未发生突泥涌水后行洞调整为先行洞施工,并加强其支护参数,使其安全通过因另一洞发生突泥涌水受影响的段落,及时施做二衬且达到设计强度后,通过多功能钻机向发生突泥涌水的隧道上方打孔安装带阀门的泄水管,在泄水降压完成后,再处理发生突泥涌水的隧道;通过塌方体预加固、二衬台车前清淤、反压回填、大管棚超前支护、帷幕注浆、二次开挖等工序,安全通过突泥涌水段落。

  2、突泥涌水处治过程中,采用多功能快速钻机辅助施工能有效防止隧道断层带坍塌,实现突泥涌水段安全快速通过、智能化动态施工,安全、质量受控,达到节约工期、降低成本的效果。

  三、该项工法已在云南楚雄至大理高速公路改扩建工程九顶山隧道进口端成功应用,效果良好。

  综上所述,与会专家一致认为,该工法总体达到国内领先水平。

专家组成员

  文竞舟 云南省公路科学研究院隧道所副高级工程师

  邓淑飞 国家林业局昆明勘察设计院高级工程师

  白国权 云南省交通规划设计研究院正高级工程师

  王寿武 昆明理工大学高级工程师

  李 睿 昆明理工大学副教授