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喀斯特地质条件下复杂环境精确爆破节能增效降振技术研究项目通过科技成果评价

2019-11-23 浏览次数:2611

中交一公局第四工程有限公司4个项目 anli.jpg

  2019年11月21日,中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家,在北京召开了由中交一公局第四工程有限公司完成的“喀斯特地质条件下复杂环境精确爆破节能增效降振技术研究”项目科技成果评价会。专家组听取了项目方的总结汇报,审阅了技术资料,经质询和讨论,形成如下意见:

  1.项目技术资料齐全,符合科技成果评价要求。

  2.该项目采用现场技术调研、理论分析、数值模拟计算和工程实践等综合方法,取得了如下创新性成果:

  (1)提出了裂隙岩体可爆性分析方法,建立了现场炸药与岩石破坏效果的随机优化匹配系统,确定了裂隙岩体毫秒延时与空气间隔装药的关键参数,形成了完善的喀斯特地貌下精确爆破技术体系。

  (2)研发了集原始数据智能筛查、爆破参数定量设计、钻孔参数自动生成、起爆顺序自适应确定、大数据挖掘爆破效果量化评价于一体的爆破智能化设计系统,实现了爆破施工全过程数字化与信息化。

  (3)研发了喀斯特岩体混装炸药爆破振动主动控制技术,提出了基于自适应最优核理论的爆破地震波时频域能量分析方法,形成了喀斯特地貌复杂地质条件下精确岩石爆破防控体系,实现了爆破施工的精准化作业。

  3.该成果成功应用于遵义南部新区新龙快线建设工程施工,获得实用新型专利5项、计算机软件著作权5项,形成了部级工法3项,发表论文5篇,取得了显著的经济和社会效益。

  综上所述,该成果创新性强,达到国际先进水平,同意通过科技成果评价。

专家组成员

  石新栋 中交隧道工程局有限公司教授级高级工程师

  李显忠 中国建筑技术集团有限公司研究员

  杨开武 北京市轨道交通建设管理有限公司安全风险监控中心主任工程师

  骆建军 北京交通大学教授

  夏孝畲 武警第一机动总队交通第一支队教授级高级工程师

  林新元 中交第四公路工程局有限公司教授级高级工程师

  龚成明 京沈京冀铁路客运专线有限责任公司教授级高级工程师