2019年11月21日，中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家，在北京召开了由中交一公局厦门工程有限公司完成的“隧道衬砌台车结构轻型装配化及智能浇筑关键技术研究”项目科技成果评价会。专家组听取了项目方的总结汇报，审阅了技术资料，经质询和讨论，形成如下意见：

　　1.项目技术资料齐全，符合科技成果评价要求。

　　2.该项目采用现场技术调研、理论分析、数值模拟计算和工程实践等综合方法，对隧道模板轻型化及智能浇筑技术进行了研究,取得了如下创新性成果:

　　(1)研制了隧道衬砌轻量化模板台车，采用四立柱双大梁结构形式，在保证模板台车结构安全的前提下，减轻了台车重量，增加了模板台车内部空间，提高了拼装效率和车辆通行能力。

　　(2)应用轻型模板台车，实现了边沟侧墙和边墙衬砌一体化混凝土浇筑。

　　(3)采用旋转式智能浇筑系统，浇筑口利用传感器全自动对位，提高了工作效率。

　　3.该成果应用于G7611都匀至香格里拉高速公路守望(滇黔界)至红山(滇川界)段工程翠屏特长隧道施工项目，取得了显著的经济和社会效益。

　　综上所述，该成果创新性强，总体达到国际先进水平，其中轻量化模板台车技术达到国际领先水平，具有广阔的推广应用价值，同意通过科技成果评价。

专家组成员

　　石新栋　中交隧道工程局有限公司教授级高级工程师

　　李显忠　中国建筑技术集团有限公司研究员

　　杨开武　北京市轨道交通建设管理有限公司项目中心总工程师

　　骆建军　北京交通大学教授

　　夏孝畲　武警第一机动总队交通第一支队教授级高级工程师

　　林新元　中交第四公路工程局有限公司教授级高级工程师

　　龚成明　京沈京冀铁路客运专线有限责任公司教授级高级工程师